469,00 € TTC
TOYO149
Nouveau produit
Mieux logé ; idéal en tout terrain
Tube arrière de sortie direct (sans résonateur) a l'avantage d'être moins vulnérable qu'à l'origine grâce à sa sortie courbée et biseautée. Le flux des gaz est optimum, tout en restant discret. Logée plus haut, cette pièce permet de gagner de l'angle de sortie et de la garde au sol en tout terrain.
Construction 100% inox, y compris la bride de raccordement. Joint et visserie fournis.
| Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
| Modèle | LAND CRUISER |
| Type | KDJ150, KDJ150 (FAP), GDJ150 |
| Année | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Chassis | Long |
| INOX | 304L recuit |
| Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
| Soudures | 316L sous gaz neutre (azote) |
Amélioration notable des performances. Un meilleur rendement sera obtenu avec notre décatalyseur avec pot de détente (TOYO174). Non homologué sur route
Puissance, sonorité, durabilité, solidité, gain de poids et de garde au sol
Gain de garde au sol ; meilleur flux de gaz
Décatalyseur avec pot de détente. Amélioration des performances. Non homologué sur route
Défap: performances, baisse de la consommation, montage en lieu et place du fap d'origine. Pour Ranger 2.2L avec AD Blue, 2016-2019.
Défap: performances, baisse de la consommation, montage en lieu et place du fap d'origine. Pour Ranger 2.2L sans AD Blue, 2016-2019.
Silencieux arrière à absorption avec tube de sortie. 100% inox, sonorité, performances. Kit de montage fourni.