469,00 € TTC
TOYO156
Nouveau produit
Gain de garde au sol ; meilleur flux de gaz
Tube intermédiaire sans silencieux à monter en combinaison avec le fap d'origine. Prévu pour optimiser la garde au sol, ainsi que la vitesse des flux des gaz par un cintrage au mandrin (sans écrasements dans les coudes sur notre cintreuse semi numérique). D'un côté une bride fixe et à l'opposé une bride flottante, comme à l'origine, pour un montage parfaitement aligné.
Visserie fournie.
Important: Si vous avez supprimé le filtre à particules, nous vous recommandons plutôt notre intermédiaire avec silencieux TOYO148, afin de maintenir un minimum de contre-pression en sortie du turbo.
| Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
| Modèle | LAND CRUISER |
| Type | KDJ150 (FAP) |
| Année | 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
| Chassis | Long |
| INOX | 304L recuit |
| Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
| Soudures | 316L sous gaz neutre (azote) |
Mieux logé ; idéal en tout terrain
Défap: performances, baisse de la consommation, montage en lieu et place du fap d'origine. Pour Ranger sans AD Blue, 2016-2019.
Silencieux arrière à absorption avec tube de sortie. 100% inox, sonorité, performances. Kit de montage fourni.
Silencieux intermédiaire à absorption. 100% inox, sonorité, performances. Kit de montage fourni.