513,00 € TTC
TOYO154
Nouveau produit
Angle d'attaque arrière optimisé au maximum
Ce tube direct en 76mm (sans résonateur) dispose d'une sortie finale discrète, légèrement courbée vers le bas et coupée en biseau pour avoir un angle arrière d'attaque optimisé au maximum.
| Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
| Modèle | LAND CRUISER |
| Type | VDJ200 |
| Année | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 |
| Chassis | Unique |
| INOX | 304L recuit |
| Diamètre du tube | 76 mm X 1,5 mm |
| Soudures | 316L sous gaz neutre (azote) |
Meilleure sonorité, montée en régime plus nette, moindre consommation
Sonorité sport ; meilleure puissance moteur. Joints fournis.
Tubes remplacement cata N°2 et fap, gauche/droite. Belle sonorité, amélioration des performance. Reprogrammation indispensable. Non homologué route Joints et visserie fournis
Supprime le catalyseur, sonorité mélodieuse, gain de performances, garde au sol. Spécifique pour modèle sans marche pied. Embout sortie inox poli miroir diam. 76mm.
Supprime le catalyseur, sonorité mélodieuse, gain de performances, garde au sol. Spécifique pour le Classe G sans marche pied. Embout sortie inox poli miroir diam. 76mm.
Défap: performances, baisse de la consommation, montage en lieu et place du fap d'origine. Pour Ranger 2.2L avec AD Blue, 2016-2019.