Ligne complète avec silencieux, après FAP (mod. sans AD Blue) ou après tube primaire, Ford Ranger 2.2L & 3.2L TDCI, 2011-2019

Cet intermédiaire avec silencieux et tube arrière (non dissociable) après filtre à particule (ou après tube primaire pour le Ranger catalysé) a été réalisé sur des gabarits TECINOX, à partir d'inox 304L recuit pour une qualité et résistance optimales (absence garantie de microfissures au cintrage). Elle convient à tous les Ford Ranger 2L2 et 3L2 années 2011 à 2019 pour lesquels le filtre à particules a été conservé ou supprimé, sa conception innovante permet de maintenir la contre pression nécessaire au bon fonctionnement du turbo.Développée dans le but d'améliorer le flux des gaz et le rendement mécanique, cet échappement offre également un gain d'encombrement et une meilleure garde au sol. Présence de goussets de renforts au niveau des raccords sur le silencieux pour une parfaite tenue dans le temps et une solidité à toute épreuve. Compatible et interchangeable avec les autre éléments constitutifs de l'échappement d'origine. Livré avec joint et visserie.

Cette ligne d'échappement complète avec silencieux (non dissociable) après filtre à particule (modèle sans Ad Blue) ou après tube primaire (si votre Ranger est seulement catalysé) a été réalisée sur des gabarits TECINOX, à partir d'inox 304L recuit pour une qualité et résistance optimales (absence garantie de microfissures au cintrage). Elle convient à tous les Ford Ranger 2.2L et 3.2L TDCI des années 2011-2015, ainsi qu'au Ranger des années 2016-2019 (dans ce cas uniquement les modèles avec fap mais sans Ad Blue). La présence du silencieux permet de maintenir la contre pression nécessaire au bon fonctionnement du turbo, surtout si souhaitez supprimer le fap ou catalyseur de votre Ranger. Compatible et interchangeable avec les autres éléments constitutifs de l'échappement d'origine. Livré avec joint et visserie.

Si vous souhaitez conserver le fap ou le catalyseur d'origine sur votre véhicule, vous pouvez opter pour notre ligne sans silencieux FORD100. Gain de poids, légère amélioration des performances et de la sonorité.