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Intermédiaire sans silencieux (après tube primaire), ISUZU D-Max 2.5L. TD. 2012-21
523,00 € TTC
ISUZ107
Nouveau produit
Optimisation des flux de gaz ; gain de garde au sol
Description
Cet intermédiaire sans silencieux bénéficie d'un cintrage semi numérique à mandrin, afin d'éviter l'écrasement dans les cintres et d'obtenir un maximum de flux des gaz. Nous avons également conçu une sortie avec bourrelet de renforcement, mieux placée et moins vulnérable qu'à l'origine, tout en augmentant la garde au sol. La visserie et les joints sont inclus.
Caractéristiques
| Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
| Modèle | D-MAX 2.5L TD |
| Type | D23 NP300 |
| Année | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
| Chassis | Unique |
| INOX | 304L |
| Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm (Passage effectif interne |
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Savoir-faire artisanal & fabrication française
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Qualité inox 304 L garantie 5 ans
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Paiement sécurisé certificat SSL
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