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TOYO190
Nouveau produit
Ce tube arrière de diamètre 63.5mm offre l'avantage d'être moins vulnérable qu'à l'origine grâce à sa sortie courbée et biseautée.
Logée plus haut, notre sortie arrière permet de mieux passer en tout terrain.
Ce tube arrière de diamètre 63.5mm offre l'avantage d'être moins vulnérable qu'à l'origine grâce à sa sortie courbée et biseautée. Logée plus haut, la pièce permet de mieux passer en tout terrain.
Compatible avec les éléments de l'échappement d'origine Toyota.
| Modèle | FJ CRUISER |
| Type | V6 4.0L ESS. |
| Année | 2006 |
| Chassis | Unique |
| INOX | 304L recuit |
| Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
| Soudures | 316L sous gaz neutre (azote) |
Supprime le catalyseur, sonorité mélodieuse, gain de performances, garde au sol. Spécifique pour modèle sans marche pied. Embout sortie inox poli miroir diam. 76mm.
Supprime le catalyseur, sonorité mélodieuse, gain de performances, garde au sol. Spécifique pour le Classe G sans marche pied. Embout sortie inox poli miroir diam. 76mm.
Défap: performances, baisse de la consommation, montage en lieu et place du fap d'origine. Pour Ranger 2.2L avec AD Blue, 2016-2019.