1 084,00 € TTC
ISUZ112
Nouveau produit
Optimisation des flux de gaz, niveau sonore raisonnable, sonorité sportive, gain de garde au sol
Cet échappement avec silencieux est parfaitement adapté pour un montage en association avec notre suppresseur de FAP réf.ISUZ110. Le silencieux qui l'équipe permet de conserver une bonne contre-pression en sortie du turbo, garant d'un maintien du couple à bas régime.
La combinaison de ces 2 éléments fonctionne parfaitement et amène un net regain de performances tout en maintenant un niveau sonore raisonnable sur un registre sportif.
Si vous souhaitez conserver le FAP, d'origine, vous pouvez porter votre choix sur notre intermédiaire sans silencieux réf.ISUZ107
Notre intermédiaire avec silencieux + tube arrière (en 2parties) bénéficie d'un cintrage semi numérique à mandrin, afin d'éviter l'écrasement dans les cintres et d'obtenir un meilleur flux des gaz. Mieux placé et moins vulnérable qu'à l'origine, il améliore la garde au sol.
Compatible et interchangeable avec les autre éléments constitutifs de l'échappement d'origine. La visserie et les joints sont inclus.
Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
Modèle | D-MAX 2.5L TD |
Type | 4x4 |
Année | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
Chassis | Unique |
INOX | 304L |
Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm (Passage effectif interne |
Intermédiaire avec silencieux , diamètre du tube 63.5mm, accord parfait avec nos décatalyseurs. Flux des gaz largement optimisé, le moteur est bien libéré, surtout si vous optez pour la ligne complète. Gain de poids, solidité. Sonorité agréable mais contenue. Joints et visserie fournie
Ligne d’échappement complète après turbo (suppression fap et Ad Blue) avec double silencieux, en sortie latérale. Amélioration des performances, moindre consommation. Reprogrammation du boitier électronique indispensable.
Suppresseur du double filtre AD Blue original. Améliore les performances et le couple, sonorité contenue et mélodieuse, gain en poids et en garde au sol. Non homologué.