935,00 € TTC
ISUZ110
Nouveau produit
INOX 304L ; non homologué sur route ouverte, reprogrammation impérative. 2.5L bi turbo 2012-2016
Cette pièce permet le remplacement et la suppression du filtre à particules ISUZU D-Max 2L5 bi turbo 2012-2016. Cette pièce ne peut pas fonctionner correctement avec une sortie latérale. Le montage d'un silencieux intermédiaire et d'un tube arrière(ISUZ107) est conseillé. Le flexible est tout inox, les brides renforcées et les emplacements sondes sont inclus. La reprogrammation du véhicule est impérative.
Usage réservé à la compétition
Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
Modèle | D-MAX 2.5L TD |
Type | D23 NP300 |
Année | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
Chassis | Unique |
INOX | 304L |
Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
Ce raccord "Y" pipe fait le lien entre les tubes primaires et le silencieux. Il représente l'alternative parfaite à l'élément d'origine, ou pour former une ligne complète Tecinox.
Ces tubes primaires gauche et droite sont l'alternative parfaite aux éléments d'origine (en cas de rupture par exemple), ou pour former une ligne complète Tecinox.
Décatalyseurs gauche et droite. Sonorité plus présente, gain en performance, pas besoin de reprogrammer le boitier électronique. Uniquement pour modèle avec réservoir central ou avec double réservoir (avant +arrière)