ISUZ109
Nouveau produit
Pièce compétition ; disponible sur demande
Ce cata sport métallique est un produit de compétition fabriqué uniquement sur demande (pas en stock). Il n'est pas homologué route et en cas de défapage il est fortement conseillé de garder le catalyseur d'origine et ainsi conserver la contre-pression pour le bon fonctionnement du turbo.
Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
Modèle | D-MAX 2.5L TD |
Type | D23 NP300 |
Année | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 |
Chassis | Unique |
INOX | 304L |
Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
Ce raccord "Y" pipe fait le lien entre les tubes primaires et le silencieux. Il représente l'alternative parfaite à l'élément d'origine, ou pour former une ligne complète Tecinox.
Ces tubes primaires gauche et droite sont l'alternative parfaite aux éléments d'origine (en cas de rupture par exemple), ou pour former une ligne complète Tecinox.
Décatalyseurs gauche et droite. Sonorité plus présente, gain en performance, pas besoin de reprogrammer le boitier électronique. Uniquement pour modèle avec réservoir central ou avec double réservoir (avant +arrière)