ISUZ109
Nouveau produit
Pièce compétition ; disponible sur demande
Ce cata sport métallique est un produit de compétition fabriqué uniquement sur demande (pas en stock). Il n'est pas homologué route et en cas de défapage il est fortement conseillé de garder le catalyseur d'origine et ainsi conserver la contre-pression pour le bon fonctionnement du turbo.
| Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
| Modèle | D-MAX 2.5L TD, 163HP |
| Type | 4x4 |
| Année | 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 |
| Chassis | Unique |
| INOX | 304L |
| Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
Supprime le catalyseur, sonorité mélodieuse, gain de performances, garde au sol. Spécifique pour modèle sans marche pied. Embout sortie inox poli miroir diam. 76mm.
Supprime le catalyseur, sonorité mélodieuse, gain de performances, garde au sol. Spécifique pour le Classe G sans marche pied. Embout sortie inox poli miroir diam. 76mm.
Défap: performances, baisse de la consommation, montage en lieu et place du fap d'origine. Pour Ranger 2.2L avec AD Blue, 2016-2019.