1 082,00 € TTC
NISS101
Nouveau produit
Cet échappement complet après catalyseur ou décatalyseur est indissociable (en raison de sa conception). Il a été entièrement repensé par l'équipe de Tecinox pour mieux libérer les gaz d'échappement, tout en conservant une contre-pression nécessaire au bon fonctionnement du turbo. Ce système permet d'avoir plus de performances et un couple qui démarre plus tôt avec une sonorité améliorée. La sortie de l'échappement est courbée horizontalement à 90°, juste après le support de la lame de suspension arrière côté gauche, et un fait petit angle de 60° vers le bas. Meilleure protection en cas de marche arrière contre un talus.
Garantie tous défauts de fabrication | 5 ans |
Modèle | NAVARA |
Type | D22 |
Année | 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 |
Chassis | Unique |
INOX | 304L recuit |
Diamètre du tube | 63,5 mm X 1,5 mm |
Soudures | 316L sous gaz neutre (azote) |
Gain de couple/puissance incontestable, équipé de 2 supports de sonde , sonorité sportive.
Gain de couple/puissance incontestable, équipé de 3 supports de sonde , sonorité sportive.
Intermédiaire avec silencieux Sport + tube arrière. 2 parties. Sonorité sportive. Impératif si le FAP et le filtre AD Blue ont été supprimés